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SONICA AFTER SONICA!

2013年11月07日
( ノ゚Д゚)こんばんわ
おおころです

前回書ききれなかった
ソニカの感想その2です

ソニカにあは電動パワステがついてまして…
いまどきのクルマには当たり前の装備なのかも
ですが…

あまりに軽くてビックリしました
ほんとゲームのコントローラーみたい…
とか思ってしまいました(-ω-)


IMG_1463.jpg

まあ…前車MAXタソは油圧パワステで…
低速時には…車庫入れ等のときはですねぇ…
多分…どっか壊れんぢゃねーの?
つーか多分パワステ逝ってたと思う
つーくらい重かったです('A`))

それからナビ…
トヨタの純正ナビが付いてたのですが…
説明書が3冊くらい付いててビックリです('A`)

お車本体の説明書より分厚いのが2冊+
クイックガイド(とかいいながら結構厚い…)

もはや触る気にもなれませぬ
ァ '`,、'`,、('∀`) '`,、'`,、


あとはこのクルマはオートエアコン
なのですが…

マヌアル読んでないのでサッパリわかりません…
オートぢゃなくていいのに('A`)

それから…瞬間燃費計、平均燃費計も付いてまして…
愛知県の端っこから都内まで(国道1号+東名+首都高)
平均燃費表示が…
驚愕の23.5KM
Σ(- -ノ)ノ エェ!?


IMG_0404.jpg
10・15モード燃費とほぼおなじです…
まあ…国道1号はほぼバイパス区間でしたし…
信号にあまり引っかからなかったので…
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熱血タイヤマンとの死闘②

2009年12月08日
<前回の続き>
予想外のタイヤの値段の高さに…
恐れおののくおおころヽ(´Д`;)ノアゥ...

そんなある日…
ふと立ち寄った某茨○県で…

という訳なので…
ひとつ下の記事から御覧くださいませっ♪


Read more "熱血タイヤマンとの死闘②"

熱血タイヤマンとの死闘

2009年12月07日
この物語はあるタイヤショップに戦いを挑んだ…
おおころと熱血タイヤマンとの死闘をあますところなく文章化したものである。
愛は~きせ~きいをおう~♪

今年の春頃から…
ガソリンスタンドに行くたびに…

わが相棒ダイハツMAXタソ…
フロントタイヤの溝が無いですよ(σ・∀・)σ
リアタイヤにヒビが入ってますよ(σ・∀・)σ

口撃ご指摘を賜っていたので…

とりあえず、近場の某タイヤ館(都内某所)に…
タイヤを見に行ってみました…

クルマを止める前から、店員さんがスタンバイ
駐車の誘導してる間にタイヤのサイズ、状態のチェック
となかなかデキルご様子…

おいらもデキル!
というとこを見せるため…
「インターネットでの最安値と実際の販売価格がどれくらい違うのか見に来ました!」
口撃(`・ω´・ c)っ≡つ バババハ

すると…
「インターネット価格ですからねえ…」
とさっきまでタイヤサイズがどーとか、今お履きになっているのがどーとか…
元気の良かった店員さんが「インターネット」の一言でトーンダウン…

一応、見積もってもらいましたが…
155-65-13*4(工賃込み)約27000円ほど…

事前にカカクコムで調べた限りでは…
ブリヂストン SNK2(スニーカー2)155-65-13
※おいらが履いてたのがブリヂストンの最廉価タイヤ スニーカー!
 でも…現在は販売停止→スニーカ2にモデルチェンジ!


の最安値は3000円程度(1本)
仮に工賃が6000円としても…
3000*4+6000=18000円
このくらいを想定していたのですが…
27000円ヽ(´Д`;)ノアゥ...

1万円もたけえええ


そんなわけで…ほかの店も調べることに…
すると…いろいろ候補があるんですねえ
(値段はタイヤ4本、工賃含まず)

KUMUHO 約1万円(韓国)
ピレリP4  約15000(インドネシア?)
マックスラン 20000(オートバックスPB 日本産?)
モビシス 15000(イエローハットPB)
ヨコハマA200 18000(日本? 10年前の設計?)
ZETRO C4 10000(中国)
ブリヂストンSNK2 20000(日本)
ヨコハマ エコス 23000(日本)

それから…おいらの本命タイヤ…
ブリヂストン スニーカー2には日本産のとタイ産のがありました…

おいらの足で実際に確認できたブツはこれくらい…
予算は諸事情により2万円なんですが…
工賃が5000円くらいかかりそう…

でもやっぱり…
MADE IN JAPANがいいなあ…

ブリヂストンSNK2 ヨコハマエコスあたりを安く売ってないかなあ…
とカーショップやらタイヤショップやらを見つけては…
見てみるものの…

大体似たようなお値段…

そんなある日、所用で行った某I県
トイレを借りにフラッっと立ち寄っってみたタイヤ館で…

以下、無駄に長くなったので続きます
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